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L’autotrasporto negli Stati Uniti moderni potrebbe essere la spina dorsale dell’America, parte integrante del consumismo e della vita quotidiana. Ma prima dell’industria degli autotrasporti, la logistica in questo paese si basava esclusivamente su cavalli, carri e treni.
Sebbene il trasporto ferroviario sia ancora vitale nella logistica, è grazie ai fratelli Mack che oggi i semirimorchi sono così diffusi.
Jack e Gus Mack di Brooklyn, New York, acquistarono per la prima volta la compagnia di carrozze Fallesen and Berry nel 1893 e la ribattezzarono Mack Brothers Co. Poco dopo, una crisi di liquidità negli Stati Uniti costrinse i fratelli a riorganizzare l'attività, che vide i due concentrarsi sulle riparazioni. Ciò ha portato l'azienda a creare il suo primo veicolo a motore nel 1900, secondo il Mack Trucks Historical Museum: un autobus da 40 cavalli e 20 passeggeri.
Le invenzioni contemporanee dell'epoca includevano l'aria condizionata, il primo aereo di successo e il Modello T. Da parte loro, i fratelli Mack erano determinati a creare mezzi di trasporto commerciali durevoli e pesanti.
Si dice che l'ispirazione di Jack Mack su come trasformare l'autobus in un camion sia venuta da un giro sull'auto Winton a due cilindri del suo vicino. Da lì, l'autobus Mack si trasformò in un camion commerciale, l'inizio dei semirimorchi che conosciamo oggi.
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