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L'assistente ingegnere cittadino David Sirko è responsabile della messa in sicurezza delle repliche delle pompe di benzina Texaco presso la stazione di servizio del West End, 620 West St. a Edwardsville.
Nell'ex area di riparazione principale di quello che ora è il Route 66 Interpretive Center di Edwardsville, 620 West St., c'è una mappa murale che raffigura l'intero percorso tra Chicago e Los Angeles.
Nel centro è disponibile anche un negozio di articoli da regalo con prodotti della Route 66.
Uno dei tanti nuovi loghi per il Route 66 Interpretive Center o la stazione di servizio del West End è stato progettato dall'artista grafica locale Sherrie Hickman con Creative Options.
I funzionari si sono riuniti per tagliare il nastro venerdì presso il nuovo West End Service Center e museo interpretativo.
Fatti sull'esistenza del centro servizi adornano una delle pareti interne.
Altre curiosità sulla Route 66 sono offerte nei garage.
Maggiori informazioni sulla Strada Madre e sulla stazione sono disponibili in vari punti all'interno.
Questa grafica informativa descrive in dettaglio la storia del sito dal 1927 al 2022.
Il capo dei vigili del fuoco di Edwardsville, James Whiteford, ha realizzato la mensola di legno che sostiene questi oggetti vicino al soffitto.
EDWARDSVILLE — Se non fosse stato per gli sforzi di molte persone, il taglio del nastro di venerdì al nuovo Route 66 Interpretive Center potrebbe non essere avvenuto.
Funzionari eletti, membri del personale comunale, ospiti selezionati e altri funzionari si sono presentati in gran numero per l'inaugurazione e l'inaugurazione dell'edificio. Situato a 620 West St., di fronte alla Hadley House del Distretto 7 della scuola di Edwardsville, il luogo turistico e il museo saranno aperti dalle 10:00 alle 16:00, dal venerdì alla domenica ogni settimana. È possibile parcheggiare presso lo studio dentistico adiacente.
Sabato 10 giugno al City Park, 101 S. Buchanan St., Edwardsville
Domenica 11 giugno, presso la Biblioteca pubblica di Edwardsville, 112 S. Kansas St., Edwardsville.
Dopo una versione della canzone "Route 66" di Craig Becker con Butch Moore alla chitarra, il sindaco Art Risavy, l'assessore SJ Morrison e il presidente e amministratore delegato di Great Rivers and Routes Cory Jobe hanno tenuto un discorso.
Morrison ha detto che l'edificio è apparso su un elenco di demolizione presso il Dipartimento dei trasporti dell'Illinois (IDOT) in più occasioni e ogni volta i leader locali lo hanno recuperato.
L'anno scorso, Jobe ha offerto ai funzionari della città una sovvenzione di 460.000 dollari da parte dello stato per aiutare a ripristinare il sito in quello che è stato inaugurato venerdì.
"È stato un progetto divertente", ha detto Morrison prima dell'inaugurazione.
Inaugurata nel 1927, la Madison Oil Company di Springer è stata fondata sul sito da Henry Springer. Nove anni dopo, Robert Smith e Ralph Ladd cambiarono il nome in West End Service Station con prodotti Mobil per gas e petrolio, un sollevatore idraulico per veicoli e altro ancora.
Durante una chiusura temporanea nel 1939, quando la Route 66 attraverso la città fu ripavimentata, Smith e Ladd scelsero di demolire l'edificio originale e fecero costruire quello attuale, inaugurato il 5 agosto 1939, sotto la proprietà di Ralph e Earl Ladd.
Nel 1948, due meccanici locali, Henry "Hank" Dohle e Robert "Doc" Heidinger collaborarono per acquistare la stazione di servizio. Si rivolgeva a clienti che andavano dagli operai agli avvocati e tutti gli altri, ha detto Morrison.
Ralph Ellsworth acquistò il sito nel 1961.
Nel 1964, dopo la costruzione dell'Interstate 55, aggirando Edwardsville, il dottor Robert Marks acquistò il sito e lo trasformò in uno studio dentistico. Il Dr. Dale Claussen ha seguito l'esempio nel 1982 fino al 2018, poi è stata la sede dello studio dentistico del Dr. Beau Moody fino al 2020.
IDOT ha acquistato il sito nel 2021 e la città ha acquistato l’edificio da IDOT l’anno scorso all’asta.
Risavy ha usato molti giochi di parole correlati mentre ringraziava una serie di parti interessate al progetto, dall'essere "esaltato" per il sito rinnovato al riferirsi a Jobe come "carburante" del piano con Morrison come "candela di accensione" del progetto.
Ha detto che l'edificio richiedeva più di una messa a punto; ha ricevuto una revisione completa.
Jobe si riferiva a questo come a "salvare un pezzo di storia affinché le generazioni future possano goderne".