Come sostituire i supporti del motore

Jan 29, 2024

I supporti del motore si deteriorano, si seccano e si guastano. Per evitare di danneggiare la trasmissione e far sembrare l'auto nuova, valuta la possibilità di sostituire i vecchi supporti del motore.

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Che si tratti di una berlina, una berlina, un crossover o un camion, tutti i veicoli hanno programmi e intervalli di manutenzione completi che includono una varietà di attività, dalla rotazione dei pneumatici alla sostituzione dei filtri dell'aria. Di solito, i supporti del motore fanno parte di un servizio importante e quindi devono essere trattati come un elemento soggetto ad usura.

Nel corso del tempo, la gomma dei supporti del motore si secca, si rompe, collassa e infine si separa, provocando movimenti e vibrazioni eccessivi della trasmissione. Se l'auto è stata guidata duramente, i supporti del motore possono rompersi prima, ma nella maggior parte dei casi, l'età distrugge i supporti del motore. In ogni caso, quando arriva il momento di scambiare i supporti del motore, in realtà non è troppo difficile da realizzare nella maggior parte dei casi, a seconda di dove si trova. Ci vuole un po' più di coraggio del solito, ma è perfettamente fattibile per il guerriero del garage che offre chiavi inglesi.

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In genere, è necessario sostituire i supporti del motore solo quando si guastano. Per assicurarsi che un problema meccanico sia effettivamente correlato al supporto del motore, alcuni semplici poteri di deduzione e diagnosi confermeranno il problema.

Il sintomo più comune di un cattivo supporto del motore sono le vibrazioni e il rumore eccessivi del motore. Nei casi più estremi, il motore può anche entrare in contatto con altre parti dell'auto in movimento, provocando un forte rumore metallico. Nella maggior parte dei casi, si sentirà un piccolo rumore metallico ogni volta che il conducente solleva l'acceleratore o applica l'acceleratore.

I sintomi più comuni di un'auto a trazione posteriore o con motore longitudinale saranno le vibrazioni della trasmissione che aumentano con la velocità e le vibrazioni del motore che cambiano con i giri del motore. Per un'auto a trazione anteriore con motore trasversale, rumore metallico e ruvidità sono comuni con un indicatore aggiuntivo attraverso lo sterzo. Su un'auto trasversale, il motore e il cambio esistono come un'unica unità che deve essere posizionata nel vano motore. Se il motore si muove, anche gli assi si disallineano, provocando un cambiamento nello sterzo. Se l'auto tira leggermente da un lato quando si rilascia l'acceleratore e poi tira dal lato opposto quando si applica l'acceleratore, è quasi sicuramente un problema al motore o al supporto della trasmissione. Fare attenzione anche alle vibrazioni dipendenti dalla velocità e dal numero di giri.

Tempo stimato necessario:3 ore

Livello di abilità :Intermedio

Sistema del veicolo:Motore, cambio

Per svolgere questo lavoro è necessario sostenere le parti più pesanti di un'auto. Per mantenerti al sicuro, assicurati di avere guanti resistenti, una camicia da lavoro a maniche lunghe per raggiungere il vano motore in sicurezza e attrezzature di supporto come un martinetto idraulico e un supporto motore per assicurarti che il motore sia sempre supportato in caso di emergenza.

Quindi anche gli strumenti di cui avrai bisogno sono abbastanza semplici. Non sappiamo cosa c'è esattamente nella tua cassetta degli attrezzi, quindi elencheremo ciò di cui hai bisogno. Nel caso in cui.

Organizzare tutto ciò di cui hai bisogno prima di iniziare il lavoro ti farà risparmiare tempo prezioso e frustrazione. Assicurati che il lavoro possa essere svolto in una sessione e la vita sarà più facile. Fidati di me.

La maggior parte degli scambi dei supporti motore vengono eseguiti in modo simile, anche se sono fissati all'auto in modi leggermente diversi. Esaminiamo i passaggi generali. Se hai difficoltà a trovare o ad accedere ai supporti del motore della tua auto, consulta il manuale di servizio.

Utilizzando un martinetto idraulico dal basso o una barra di supporto del motore dall'alto, sollevare leggermente il motore per allentare la tensione dai supporti del motore o per prepararlo alla rimozione. Sulla maggior parte delle auto con motore longitudinale, il motore rimarrà sui suoi supporti. Sulla maggior parte delle auto a trazione anteriore, il motore si blocca sui supporti. C'è il crossover, ma tienilo a mente per il metodo di supporto del motore.